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CF50 シャリー フロントフォーク ブルメタ3cmダウン
V-ＭAX用をイナズマ1200に流用。グランドマジェスティ250 純正リアショック リアサスペンション SG15J。\r2022年8/30 19,476㎞ の車検時にWeBikeさん経由でG sense ジーセンスさんにOH依頼。YZF-R25 2019 フロントフォーク。OH後は、主に車両コンデション維持のためのチョイ乗りと短距離ツーリングで約2000㎞走行。XJR1200/1300 ヤマハ純正Öhlins サスペンション。雨天未使用。sr400 ローダウン　サスペンション　280mm。2023年11/19取り外し。新品 モンキー OKD 250mm クローム アルミタイプ。取り外し時はオイル漏れはありませんでしたが時間が経過しているので一応ジャンク品とお考え願います。NS-1後期フロントフォーク。使用感は写真でご確認下さい。【本物】　マルゾッキ　O/H済み　サス　ホンダ　CB　33㎜　MARZOCCHI。車両入れ替えによる出品です。ＸＪＲ４００　インナーチューブ　銀　４１Π　６１２ｍｍ。 OHに掛かった費用は、標準工費35,750円（税込）+追加部品代38,060円（税込）の合計73,810円です（納品書写真参照）。CBR400F 車高調 NC17 \r \r CBR400F用車高調整キットです。。\r以下オーリンズ純正取付説明書記載の仕様です。スポーツスター　フォークジョイント 8インチロング　39mm。\rコンプレッション（圧縮側）ダンピング：2段階クリック調節\r総長（軸間）：324㎜＋車高調整10-0㎜\rストローク：87㎜\rリバウンド（伸び側）ダンピング：10段階クリック調節\rスプリングプリロード：17㎜\rイナズマ1200用のオーリンズリアショックは販売されていないため、取付部を座金等で調整し、緩衝等問題無く使用。KYB ショックアブソーバー 2本セット　バイク　サスペンション。\r下手ですが、手書きの取付説明図は同梱します。SPタケガワ　ハンターカブ用強力ダンパーキット　JA55/JA65。ご参考にどうぞ。Progressive☆412リアサスペンション☆ハーレーFXR取外し。\r●イナズマ1200にはオーリンズリヤショックが無いため、取付等で迷われていると思いますが当品なら手製の取付説明図を見ながら同梱の座金等を使って無難に取り付けられると思います。新品YSS リアショック 360mm ゼファー400 GS400 XJR400。\r●イナズマ1200の他、V-MAXは勿論、XJR12,1300、GSX1400、 GS1200SSや足付性を良くするのにカワサキのZ系等にも流用装着されているようですが、装着・流用については自己責任でお願いします。オーリンズ　リアサス　Z1。\r●尚、上下のアイブラケットの芯々寸法が324㎜+10㎜超のショックへの交換にはオーリンズ用ステンレス製延長アダプター（25㎜や30㎜）等で対応できます。ハーレーダビッドソン2013年式FXDB 純正サスペンション。写真9枚目に写真を載せましたのでご参考にどうぞ。希少　ワークスパフォーマンス　works x-pro Z1 Z1R GS400。\r●本製品はV-MAX用ですがイナズマ1200を駆る方向け出品です。SR400用 フォークジョイント（エアバルブ無し用）15cmロング未使用品。\r●中古品のためヤレ感はありますので神経質な方はご遠慮願います。ダックス125リアショック。\r所感：装着後はコーナーリングの安定感もさることながら、高速道路の轍の振られやギャップでの安心感も向上したと思います。KSR KSR1 KSR2 KSR50 KSR80 純正リアショック。見た目良く、走りも楽しくなりました。Öhlins KA2124 オーリンズ　リアショック　ゼファー400。\r●Mounting instructions（英語の取説）もお付けできます。ライブディオZX 前期 フロント銀フォーク 三ツ又。\r\r用品の種類...リアサスペンション